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1956年大峡谷空中相撞事件,128人死亡改变整个航

現在的客機飛行,都是有自己固定的航線,但這些並不是最初就有的,在1956年大峽谷空中相撞事件發生後,才進行瞭一次航空改革,讓飛機飛行使用固定的航線,然而就算“空中走廊”形成多年,依舊讓人無法忘記那128條鮮活的生命換來的改革。

1956年大峽谷空中相撞事件回顧

1956年大峽谷空中相撞事件發生在美國當地時間1956年6月30日,星期六的上午10點30分左右,兩架分別搭乘58人、70人的客機,在美國大峽谷上空相遇,來不及避讓導致發生史上最嚴重的商用客機空難,堪比世界十大最殘忍的空難,飛機上的128名乘客加機組人員,全部罹難。

在1956年大峽谷空中相撞事件發生之前,飛機飛行是沒有嚴格的航線的,甚至飛機在飛行途中,遇到美麗的景色,還會靠近,並且進行相關的介紹,可以說是非常人性化,然而沒有固定的航線,在會面的時候,根本無法像汽車那樣避讓,註定瞭悲劇的發生。

最初飛機飛行是按照目視飛行規則飛行,也就是說,你看見我,我看見你,我們之間保持距離,就不會出現問題。在地面上,這樣的交通規則還算是比較好用的,遵守規則就能保障安全,但是飛機的飛機的飛行速度根本不是汽車能夠相比的,當肉眼看到的時候,根本沒有時間避開空中所有東西,最終導致1956年大峽谷空中相撞事件的發生,而這次時間,也推動瞭航空改革。

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